李先生 發(fā)表了博文 干貨分享 | 聚氨酯海綿發(fā)泡催化劑的技術性解析 (2025-05-07) |
01|催化劑的分類 胺催化劑: 胺催化劑是聚氨酯發(fā)泡中最常用的催化劑之一,如CS90(N,N-二甲基環(huán)己胺)。它通過催化異氰酸酯與多元醇的反應來促進發(fā)泡過程,具有高效性和環(huán)保性。 胺催化劑能夠精確... |
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李先生 發(fā)表了博文 聚氨酯清潔海綿的原料選擇與技術發(fā)展 (2025-04-30) |
聚氨酯海綿的基礎原料體系 多元醇與異氰酸酯 聚氨酯海綿的核心原料為聚醚多元醇(如PPG)和異氰酸酯(如TDI)。聚醚多元醇的分子量和官能度直接影響海綿的柔軟性、交聯(lián)密度及力學性能。例如,分子量300... |
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李先生 發(fā)表了博文 親水聚氨酯軟質泡沫的生產配方與工藝 (2025-02-13) |
1 基本特點: 對水有很大的親和力,吸水迅速而且吸水量大,柔軟度高(手感很好)、彈性好;微觀泡孔細膩而且呈網狀開孔結構,另外其出色的生物親和力和血液相容性拓寬了它在化妝品和醫(yī)療領域的廣泛應用。 2... |
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李先生 發(fā)表了博文 知識點 | 聚氨酯自結皮泡沫塑料制品的減重原因 (2024-09-14) |
聚氨酯制品本身有很多特點。由于制品在后熟化過程中其重量是變化的,而自結皮制品由于本身的特性,其重量變化更是一個復雜的變化。 在自結皮制品生產過程中,反應完成后,制品從模腔中取出,首先要稱取重量,然... |
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李先生 發(fā)表了博文 在汽車內飾聚氨酯發(fā)泡過程中,可能會遇到的四個問題? (2024-01-25) |
在汽車內飾聚氨酯發(fā)泡的過程中,可能會遇到以下問題: 氣泡:由于無法完全將氣體從發(fā)泡座椅中抽出,因此在發(fā)泡過程中可能會產生氣泡,這些氣泡可能導致座椅填充物不均勻。 未完全固化:發(fā)泡后的座椅填... |
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李先生 發(fā)表了博文 海綿發(fā)泡再生膠這樣“呼吸”成本才能降低你知道嗎? (2022-11-12) |
使用再生膠生產海綿發(fā)泡橡膠制品時,橡膠制品廠家不僅需要根據(jù)實際需求選擇合適的再生膠,更需要合理設計海綿再生膠制品配方,在降低成本的同時進一步優(yōu)化成品質量。設計海綿發(fā)泡再生膠制品硫化體系、補強體系... |
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李先生 發(fā)表了博文 聚氨酯軟泡的性質與哪些因素有關 (2022-09-15) |
聚氨酯軟泡,指的是軟質聚氨酯泡沫塑料,是一種具有一定彈性的柔軟性聚氨酯泡沫塑料,它是聚氨酯制品中用量最大的一種聚氨酯產品。聚氨酯軟泡多為開孔結構,具有密度低、彈性回復好、吸音、透氣、保溫等性能,主要... |
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李先生 發(fā)表了博文 汽車內飾主儀表發(fā)泡基礎知識分享 (2021-06-02) |
主儀表是我們汽車中不可或缺的產品,但是你知道它是怎么生產的嗎? 一、為什么應用聚氨酯泡沫技術 介于搪塑表皮與塑料骨架之間,起粘接作用 。 如圖 示: ... |
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