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1、施工環(huán)境差

在相對濕度過高、結露等環(huán)境下施工，基材受潮造成附著力下降。

2、前道漆膜表面被污染

有些大型機械、設備在涂裝完底漆或中間漆后，會運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場再涂裝聚氨酯面漆，這種情況以及超過了涂裝間隔，此時前道漆膜表面會附著上灰塵等雜物，如果沒有清理干凈這些雜質就涂裝面漆，就容易導致聚氨酯漆膜附著力下降。

3、面漆混有雜質

聚氨酯面漆在攪拌過程中容易混入雜質，如攪拌工具、涂裝工具等未清理干凈就拿來攪拌，就會在油漆中混入這些雜質。

4、中間漆涂層表面存在氨析出

如果低溫、通風不良或溫差大等環(huán)境中施工，氨類固化油漆可能有氨析出的現(xiàn)象，也會導致漆膜附著力下降。

以上通過對聚氨酯面漆附著力下降的原因分析，那么我們自己在遇到類似情況時，該怎么自查呢？

在符合涂裝環(huán)境條件下，找涂裝了相同中間漆的構件，涂裝整套相同批號的面漆，檢查是否異常。如果試驗沒有異常，則在施工環(huán)境條件、表面污染、或從混進雜質上尋找原因；如異常，還是建議聯(lián)系油漆廠家解決。

以上從使用方面提出建議，從配方設計上來講，主要是要提高涂層耐水性能和附著力。

1，選擇疏水性好的材料，有些材料如EO封端的聚醚本身親水性極強，增加側鏈甲基數(shù)量可以提高疏水性能，或者引入含硅含氟的功能基團提高疏水性能。

2，適當考慮抗水解官能團的引入，如碳化二亞胺等基團，或者加入抗水解劑，長時間的浸泡更多考驗的還是抗水解能力。

3，提高界面附著力，偶聯(lián)劑或界面助劑，粘的牢固且上述兩點都做的比較好，是可以實現(xiàn)設計目的的。

供參考。