目前，我國冷藏車現(xiàn)狀分析：保有量方面，據(jù)國內(nèi)相關研究機構(gòu)對2011～2018年期間不同種類冷藏車銷售量的統(tǒng)計，我國冷藏車總量約100萬輛，年均增長約20萬輛。
競爭方面，我國冷藏車市場集中度很高。冷藏車市場已經(jīng)洗牌。市場主角已經(jīng)由傳統(tǒng)冷藏車生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹髁魃逃密嚻髽I(yè)。其中，冷藏車公告擁有數(shù)量仍然以傳統(tǒng)冷藏車企業(yè)居多，如河南冰熊專用車輛制造有限公司、河南新飛專用汽車有限責任公司、鄭州紅宇專用汽車有限責任公司和鎮(zhèn)江康飛機器制造有限公司等4家冷藏車公告數(shù)量合計占到冷藏車公告總量的25%以上。市場則由主流商用車企業(yè)引領。目前我國冷藏車生產(chǎn)企業(yè)前6名的市場占有率在90%以上，形成了3+3的競爭格局。其中，中國重汽、東風汽車和一汽解放等3家占據(jù)60%以上;福田汽車、陜汽集團、上汽依維柯紅巖等緊隨其后。
管中窺豹。目前國內(nèi)主流商用車企業(yè)的冷藏車產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋到重、中、輕、微等四大類型的各個噸位段，各個檔次。以福田冷藏車為例，目前該企業(yè)冷藏車產(chǎn)品涵蓋客車冷藏車，微型、小型、輕型和中重型冷藏車等。
其中，輕客類冷藏車為中高頂車身，軸距加長為2890mm，整車長度達到5320mm，發(fā)動機為BJ486國四130馬力汽油機，五檔變速器，外置取力器，為冷藏壓縮機提供動力。駕駛室增加了冷藏車制冷系統(tǒng)的控制系統(tǒng)和溫控顯示器。
微型冷藏車如時代馭菱冷藏車，貨廂長度為2.6m左右，該系列車型主要用于一些市區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、超市、酒店、賓館的冷藏冷凍食品物流配送，而且該車型上藍色牌照，可以在市區(qū)自由進出，因為屬于小型冷藏車，所以都裝配汽油發(fā)動機，且因性價比高、成本低受到市場及用戶的青睞。
輕型冷藏車如福田時代冷藏車，再如福田歐馬可冷藏車貨廂長度在4～4.2m之間，這些車型都安裝非獨立式制冷機組，整車裝配柴油發(fā)動機，廂體內(nèi)的冷凍溫度可以控制在-18℃，還可根據(jù)用戶的要求選裝不同功率制冷量大小的機組，而且?guī)w容積都在12～16m3。
中重冷藏車如福田歐曼ETX冷藏車，廂體較長，適用于運輸貨物較多的長途運輸，整體裝配大馬力柴油發(fā)動機，制冷機組可根據(jù)運輸貨物的要求，選裝獨立式或者非獨立式機組，功率大，制冷效果好，并且溫度可以隨意調(diào)節(jié)，該系列車型可以做成肉鉤式冷藏車，廂體可以選裝側(cè)門，或者廂體內(nèi)選裝通風槽等。
