據(jù)昨天市場(chǎng)消息，某MDI大廠聚合MDI
10月份最新掛牌價(jià)17000元/噸，環(huán)比其上月掛牌上漲1500元/噸。對(duì)比昨日市場(chǎng)價(jià)格11600-12500元/噸，價(jià)差之大令市場(chǎng)一片嘩然。但細(xì)細(xì)想來(lái)，供方挺市的背后也并不是無(wú)所支撐。
今年4月份以來(lái)，聚合MDI價(jià)格一路下行，而到了8月和9月，市場(chǎng)溫吞，下游弱勢(shì)需求和持貨商心態(tài)博弈，價(jià)格已經(jīng)橫盤整理了兩個(gè)多月。價(jià)格的低迷也降低了下游的囤貨和經(jīng)銷商的炒作熱情，大家普遍都操作謹(jǐn)慎，消耗庫(kù)存為主。據(jù)跟蹤，目前社會(huì)庫(kù)存較一季度已有大幅度下降，較上季度也有小幅下滑。
從供應(yīng)面來(lái)看，重慶某裝置暫定今年年底至明年年初將進(jìn)行檢修，目前市場(chǎng)消息較多，不乏提前的可能;寧波某裝置據(jù)悉今年11-12月份也會(huì)進(jìn)行檢修。按照以往的情形分析，檢修臨近，幾大裝置會(huì)開始積攢母液，勢(shì)必會(huì)影響后續(xù)的產(chǎn)品供應(yīng)。另外，南陽(yáng)某裝置目前也仍處于檢修狀態(tài)，所以從供應(yīng)端來(lái)看接下來(lái)數(shù)月總體將會(huì)呈偏緊態(tài)勢(shì)。
需求端來(lái)看，十一國(guó)慶假期臨近，尤其北方下游停工限產(chǎn)情況較多，需求受到影響。但按照往年的經(jīng)驗(yàn)，假期前和假期后下游工廠都會(huì)加緊生產(chǎn)以彌補(bǔ)假期導(dǎo)致的產(chǎn)能損失。
宏觀經(jīng)濟(jì)面來(lái)看，雖然中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)進(jìn)行，但中國(guó)經(jīng)濟(jì)面仍然保持了健康的發(fā)展，上半年GDP達(dá)到6.3，而上半年是正是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最受挑戰(zhàn)的半年，突然的加稅給企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了沖擊，但中國(guó)企業(yè)的調(diào)整速度加快，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，對(duì)持續(xù)的貿(mào)易戰(zhàn)影響呈現(xiàn)出逐漸適應(yīng)的趨勢(shì)，因此預(yù)計(jì)四季度需求面將整體維持健康發(fā)展。
小結(jié)
不管從庫(kù)存，供應(yīng)還是需求端來(lái)看，供方挺市其實(shí)也不乏依據(jù)，但這僅是小編的個(gè)人觀點(diǎn)，市場(chǎng)變化多端，我們拭目以待。
