韓國(guó)樂(lè)天化學(xué)位于大山的乙烯裂解裝置于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日凌晨發(fā)生爆炸，該工廠產(chǎn)品年產(chǎn)能力包括：乙烯110萬(wàn)噸、丙烯55萬(wàn)噸、丁苯15萬(wàn)噸、苯24萬(wàn)噸、LD/LLDPE
44萬(wàn)噸、PP 50萬(wàn)噸、MEG 73萬(wàn)噸、PMMA 10萬(wàn)噸、MMA 10萬(wàn)噸、SM 58萬(wàn)噸等。
事件回顧：韓國(guó)當(dāng)?shù)?月4日凌晨2時(shí)59分左右，西山樂(lè)天化學(xué)大山工廠納普塔分解中心(NCC?Naphtha Cracking
Center)發(fā)生巨大爆炸。爆炸發(fā)生后消防當(dāng)局出動(dòng)附近消防署所有可用人力和裝備應(yīng)對(duì)火勢(shì)。事故發(fā)生后西市當(dāng)?shù)卣⒓窗l(fā)出安全短信,提醒居民注意。西山市副市長(zhǎng)金賢京(音)解釋說(shuō):“因?yàn)椴皇怯泻瘜W(xué)物質(zhì)泄露或發(fā)生的情況,所以沒(méi)有下達(dá)避難令。”
該工廠產(chǎn)品年產(chǎn)能力包括:乙烯110萬(wàn)噸、丙烯55萬(wàn)噸、丁苯15萬(wàn)噸、苯24萬(wàn)噸、LD/LLDPE 44萬(wàn)噸、PP 50萬(wàn)噸、MEG 73萬(wàn)噸、PMMA
10萬(wàn)噸、MMA 10萬(wàn)噸、SM 58萬(wàn)噸等。
目前韓國(guó)乙二醇裝置總產(chǎn)能165萬(wàn)噸，韓國(guó)樂(lè)天化工廠突如其來(lái)的事故導(dǎo)致韓國(guó)乙二醇73萬(wàn)噸的產(chǎn)能損失。占韓國(guó)總產(chǎn)能的44.24%。其是否會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)乙二醇市場(chǎng)產(chǎn)生影響?
眾所周知，我國(guó)是乙二醇需求大國(guó)，其一半以上的乙二醇均需進(jìn)口。我國(guó)進(jìn)口量前三的國(guó)家與地區(qū)分別是沙特、臺(tái)灣、加拿大。而韓國(guó)去年進(jìn)口量占比5.44%。位列第五為非主要乙二醇進(jìn)口國(guó)。去年3月我國(guó)乙二醇進(jìn)口總量為70.14萬(wàn)噸，韓國(guó)乙二醇3月進(jìn)口量為3.76萬(wàn)噸，占進(jìn)口總量的5.3%，所以此次事件對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沖擊較小，但仍可以緩解一定的港口庫(kù)存壓力。從另一角度來(lái)說(shuō)，近日韓國(guó)受新肺炎疫情影響較大，感染人數(shù)持續(xù)增加。即使沒(méi)有突發(fā)事件，未來(lái)我國(guó)也有限制對(duì)韓國(guó)乙二醇進(jìn)口的可能。
2019年的5月份，因韓華道達(dá)爾事故長(zhǎng)時(shí)間停車，曾有力的助推了中國(guó)國(guó)內(nèi)苯乙烯迎來(lái)一波反彈行情，那么此次事件能否發(fā)揮同樣提振呢?
首先，我們簡(jiǎn)單了解下韓國(guó)苯乙烯的產(chǎn)能分布情況，據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)當(dāng)?shù)乇揭蚁┛偖a(chǎn)能在302.5萬(wàn)噸，其中，包括SKGC、YNCC、LG化學(xué)、HTC及樂(lè)天化學(xué)五家生產(chǎn)企業(yè)，8條生產(chǎn)線。而樂(lè)天化學(xué)擁有一條58萬(wàn)噸/年苯乙烯裝置，占當(dāng)?shù)乜偖a(chǎn)能的19%。單就裝置體量來(lái)看，樂(lè)天化學(xué)苯乙烯對(duì)于韓國(guó)當(dāng)?shù)毓┬栌绊懗潭炔豢珊鲆暋?
而對(duì)于中國(guó)而言，在2018年之前，韓國(guó)對(duì)中國(guó)的進(jìn)口曾高達(dá)1/3甚至以上的比重，但2018年反傾銷以來(lái)，韓國(guó)對(duì)中國(guó)的進(jìn)口量大幅萎縮。據(jù)2019年進(jìn)口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，在反傾銷以及道達(dá)爾二季度長(zhǎng)期停工作用下，對(duì)中國(guó)全年進(jìn)口總量為15.15萬(wàn)噸，占總進(jìn)口量的5%。
因進(jìn)口占比有限，而且目前對(duì)于樂(lè)天停車周期評(píng)估尚未有定論，市場(chǎng)對(duì)于此次故障反應(yīng)也較為理性，當(dāng)然也與我國(guó)苯乙烯的供需格局轉(zhuǎn)變、以及當(dāng)前的大環(huán)境關(guān)系密切。日內(nèi)華東現(xiàn)貨圍繞6550元/噸上下震蕩。
2020年1月底2月初浙石化120萬(wàn)噸/年苯乙烯新裝置陸續(xù)投料出產(chǎn)品，并有船貨供至福建及華東地區(qū)，而大連恒力72萬(wàn)噸/年苯乙烯新裝置也于2月下旬出合格品后穩(wěn)定運(yùn)行，3月初第一船抵達(dá)江陰協(xié)議庫(kù)區(qū)，國(guó)內(nèi)苯乙烯自供能力大幅提升。不僅如此，據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，江蘇苯乙烯總庫(kù)存提升至32.22萬(wàn)噸，不含建滔及華潤(rùn)庫(kù)。另外，還包括部分苯乙烯生產(chǎn)企業(yè)的隱性庫(kù)存有待消化。即便后期終端需求及下游產(chǎn)業(yè)逐步復(fù)蘇，但中短期供需還是互相消化磨合的階段，不論是供應(yīng)還是需求，相較于2019年二季度韓華道達(dá)爾發(fā)生事故的背景均顯得大相徑庭。
另外，自2019年四季度以來(lái)，日韓部分裝置由于利潤(rùn)不濟(jì)、需求不佳下調(diào)開(kāi)工率。同時(shí)近期韓國(guó)新冠疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，下游需求恐進(jìn)一步受到壓制，即便后期樂(lè)天停工周期長(zhǎng)于預(yù)期，其余裝置負(fù)荷調(diào)整提升及需求跟進(jìn)相對(duì)有限的趨勢(shì)下，也很難對(duì)市場(chǎng)發(fā)揮明顯的提振作用。
綜合來(lái)看，韓國(guó)作為東北亞主要的貿(mào)易流通角色，不可否認(rèn)，對(duì)整個(gè)亞洲貨源流向起著重要的調(diào)節(jié)作用。但在中國(guó)苯乙烯國(guó)產(chǎn)供應(yīng)大幅提升、下游復(fù)蘇相對(duì)偏慢、韓國(guó)自身供需疲弱的情況下，對(duì)于中國(guó)苯乙烯市場(chǎng)影響較為有限。
