Ultramid® 的低吸濕性和耐高溫性可確保后保險杠托架在潮濕環(huán)境下保持尺寸穩(wěn)定性
采用高性能材料解決方案制造的后保險杠托架可承受融雪鹽造成的化學腐蝕
總部位于日本的國際體育用品和汽車零部件供應商摩騰，近日將巴斯夫 Ultramid® Balance 創(chuàng)新聚酰胺
(PA)解決方案用于生產新型后保險杠托架(一種用于保護車身下部的零件)。目前該產品已被用于馬自達新推出的馬自達 3 和 CX-30 兩款車型。
摩騰車身產品開發(fā)事業(yè)部高級顧問 Yasumoto
表示：“后保險杠托架既要面對道路上諸如冬季使用的融雪鹽等各種化學品的腐蝕，又要承受消音器的高溫，久而久之就會造成采用聚丙烯和聚酰胺等常規(guī)材料制造的部件出現老化變形。但是，采用巴斯夫
Ultramid® Balance
高性能特種材料解決方案制造的后保險杠托架對高熱、油、大部分溶劑、水溶液和堿都具有優(yōu)異的耐受性。另外，該材料的生產原料來自于蓖麻油，因此為客戶提供了一種更可持續(xù)的解決方案?！?
用于生產Ultramid® Balance的生物基癸二酸提取自蓖麻油植物。在后保險杠托架中使用Ultramid®
Balance，是巴斯夫為支持客戶對基于可再生資源的原材料日益增長需求而作出的又一貢獻。Ultramid®
Balance在市場上很受歡迎，不僅因為它是基于可再生材料，還因為它具有較一般聚酰胺，如PA6及PA66等，更為出色的表現力。
這種創(chuàng)新材料解決方案含有30%的玻璃纖維增強樹脂，并采用了穩(wěn)定劑和聚合物技術，可承受更高的長時間工作溫度，化學耐受性也更出色。與其它聚酰胺相比，這一先進材料的吸濕率更低，可確保后保險杠托架在潮濕環(huán)境下長期保持尺寸穩(wěn)定。
巴斯夫特性材料部亞太區(qū)全球高級副總裁鮑磊偉(Andy
Postlethwaite)表示：“不同的汽車零部件有著不同的要求，這主要取決于汽車的價值定位。為此，我們與各個汽車制造商保持密切合作，以定制材料解決方案滿足客戶的具體需求?！?
巴斯夫特性材料事業(yè)部日本區(qū)部長山本勇表示：“我們致力于利用專業(yè)知識提供創(chuàng)新解決方案，為客戶創(chuàng)造更高價值。馬自達3 和
CX-30這兩款車型均在其高性能設計中采用了巴斯夫材料，并雙雙入圍‘2020年世界年度風云車型大獎’決賽，我們對此深感振奮。未來我們將一如既往地與客戶保持密切合作，以滿足其不斷變化的需求?！?
