目前，石化生產(chǎn)商和煉油商們已經(jīng)開始更改停工檢修時(shí)間安排，因?yàn)榛瘜W(xué)品需求減弱，加之來自冠狀病毒的隔離使工作人員難以集結(jié)。
沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)已經(jīng)推遲了原定于4月份在英國威爾頓裂解裝置進(jìn)行的停工檢修計(jì)劃。SABIC新聞發(fā)言人表示：“公司已決定推遲即將到來的英國威爾頓蒂賽德工廠烯烴6裝置的停工檢修和一些輔助設(shè)施的檢修工作。與此同時(shí)，包括烯烴6在內(nèi)的蒂賽德工廠將繼續(xù)正常進(jìn)行?！盨ABIC沒有說明推遲停工檢修時(shí)間的理由，因?yàn)檫@是計(jì)劃中的兩年一檢修項(xiàng)目，也沒有說明重新安排的日期。市場人士稱，SABIC可能是在疫情背景下做出這一決定的，因?yàn)檠b置停工檢修時(shí)通常需要大量的額外人員在現(xiàn)場管理停工檢修工作。
美國煉油商PBF能源公司位于路易斯安那州Chalmette工廠的停工檢修工作從原計(jì)劃的一季度推遲至第三或第四季度。PBF位于俄亥俄州的托萊多煉油廠的流化催化裂化(FCC)裝置的停工檢修工作最早也要到4月的第二周才能開始。
安迅思高級(jí)分析師保羅·斯卡費(fèi)塔(Paolo
Scafetta)表示，其他生產(chǎn)商可能會(huì)選擇延長檢修計(jì)劃，以避免損失。歐洲裂解裝置運(yùn)營商可能會(huì)采取降低開工率水平或采取其他措施來保持盈利。生產(chǎn)商們可以推遲預(yù)定的停工檢修時(shí)間，降低開工率水平，或者在最后的情況下，宣布不可抗力，以避免第二季度的損失，尤其是在4月和5月。
一家主要的聚氯乙烯(PVC)生產(chǎn)商表示，汽車制造業(yè)的大幅放緩可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)量下降或裝置停工檢修計(jì)劃的改變。美國一家大型聚合物分銷商表示，他們尚未看到生產(chǎn)商對(duì)檢修計(jì)劃做出重大改變。
拉丁美洲的一家聚苯乙烯生產(chǎn)商表示，工廠和以前一樣運(yùn)營，但90%~95%的辦公人員都在家辦公。該公司擔(dān)心，如果裝置里進(jìn)行操作的員工開始生病，工會(huì)可能會(huì)迫使工廠關(guān)閉或采取其他措施。該公司認(rèn)為需求沒有改善，但銷售到目前為止還算正常，因?yàn)樵S多買家擔(dān)心他們的樹脂庫存會(huì)消耗完。
拉美一家聚丙烯生產(chǎn)商表示，到目前為止沒有受到影響，并繼續(xù)從當(dāng)?shù)責(zé)捰蛷S獲得正常的丙烯供應(yīng)。該公司計(jì)劃在10月份進(jìn)行停工檢修。另一家聚合物生產(chǎn)商表示，目前產(chǎn)量正常，但預(yù)計(jì)未來需求將下降。近幾個(gè)月來，為避免供應(yīng)過剩，裝置的開工率略有下降。
一些公司雖然照常營業(yè)，但已為業(yè)務(wù)制訂了應(yīng)急計(jì)劃。?？松梨诒硎荆骸坝幸惶淄晟频某绦騺砉芾砼c傳染病暴發(fā)有關(guān)的影響。公司已經(jīng)對(duì)商務(wù)旅行實(shí)施了限制，我們已經(jīng)看到了冠狀病毒對(duì)全球需求的影響，但要量化疫情對(duì)我們?nèi)驑I(yè)務(wù)的全面影響還為時(shí)過早?！?
