大家有沒有想過：萬華化學和衛(wèi)星石化制造乙烯，前者是使用丙烷裂解裝置，后者是使用乙烷裂解裝置，二者最大的區(qū)別就在于原材料不同。那么，萬華化學為什么百萬噸乙烯項目選擇丙烷路線?本文內容來自股東大會現場記錄。
1、丙烷做乙烯的經濟性如何?為何不選用乙烷路線?
首先，丙烷裂解做乙烯，萬華具有特殊的優(yōu)勢，與提前布局有關。
萬華13年開始布局，針對中東對萬華企業(yè)不了解，采取了一些措施：2014年為了讓中東供應商了解萬華，萬華特意在香港發(fā)了10億元的債券，為了評級投資級別，表明萬華不是耍賴企業(yè)，這對于美國中東供應商了解萬華有很好的作用。
萬華在LPG市場采購方面有一定話語權，萬華擁有中國唯一的CP定價推薦權，比其他同樣客戶更早知道價格趨勢，2017年成為遠東地區(qū)價格推薦者，建立了萬華在中東的口碑;去年LPG相關貿易，萬華賺了1.79億貿易凈利潤。
并且萬華具有天然洞窟資源;一期118萬立方米，二期準備120萬立方米;丙烷價格季節(jié)周期性極其明顯，冬天價高夏天便宜，地面庫投資巨大而且裝不多、占地面積大。地下存儲優(yōu)勢明顯，夏天存放、冬天釋放，顯著降低采購成本，也幫助中東生產商調節(jié)他們的庫存。
其次，中國乙烯價格現在還是石腦油裂解定價，輕烴裂解還沒有。美國頁巖氣革命后，丙烷大量副產，使得石腦油價格：丙烷價格從1：1變成了1：0.8-0.9(石腦油600-700美金/噸，丙烷500美金/噸)，處于重要的窗口期。2016年萬華先知先覺，判斷丙烷價格會下降;而中國乙烯是石腦油裂解定價，故丙烷路線價格優(yōu)勢顯現。
再次，美國乙烷出口碼頭少，大量國內消化做乙烯，能運到中國多少不知道，中美競爭可能會導致來源中斷，乙烷只有美國有，而液化氣全世界都有。
萬華的PDH裝置一年有8萬噸乙烷副產，裂解去做乙烯;副產的甲烷附加值低，去做燃料了。
2、不做丁烷裂解的原因是什么?
過去丙烷和丁烷價格差30-40美金/噸，今年5月差了5美金/噸(500vs.505);夏天時，東南亞的國家用丁烷的安全性高，丁烷價格會有上漲;從供應上來說，天然氣開采時，丙烷產量比丁烷多60-70%。
因此以丙烷裂解在量價上都是合適的。
另一個版本的現場記錄：
效益問題，萬華走的是一體化發(fā)展道路，原料型產品是通用型的產品，例如丙烯同質化厲害，萬華往下走，例如PDH裝置，中國有7套，萬華的效益是他們無法比的，萬華擁有14.4億凈利潤，他們最好的效益都沒有我們的零頭多，我們做PO，丁醇，再做聚醚，再做系統(tǒng)料，一體化的道路，我們的產業(yè)鏈沒有企業(yè)可以匹敵。
未來我們會做乙烯，我們會做大量的POE，POE目前四個公司能做，萬華開發(fā)了3年了，但是產業(yè)發(fā)展需要個培育的過程。我們做乙烯的邏輯也是這樣的，會和MDI產業(yè)鏈結合起來，以此來解決副產氯化氫問題，同時公司還會開發(fā)下游高附加值的烯烴產業(yè)，中國烯烴產業(yè)都是大路貨，比如做聚丙烯或者丙烯酸及酯就結束，公司會做產業(yè)鏈，我們會讓國家支持，因為我們會做高附加值的東西。
乙烯項目，實際上丙烷路線不是很經濟，雖然現在是經濟的手段，但是丙烷生產乙烯會產生大量甲烷，剝離甲烷的手續(xù)能耗較高，綜合來說，這套生產路線的運行成本較高，為什么不等乙烷出來之后在做這個產品。
3、除了行業(yè)判斷的基本邏輯，萬華具有哪些特殊優(yōu)勢?
第一，公司LPG采購有很大的話語權，在全世界CP定價權中，公司是中國唯一具有推薦權的企業(yè)，2017年公司LPG貿易賺了1.79億凈利潤。
第二，公司目前擁有100萬立方米的地下洞庫，二期還將建設120萬立方米的地下洞庫。丙烷價格周期性極其明顯，夏天沒有取暖價格很低，冬天價格很高。而丙烷做地上庫，效果不佳、占地面積大、不安全且投資巨大。地下凍庫優(yōu)勢明顯。
目前中國乙烯價格主要來自石腦油裂解定價，輕烴裂解還沒有。在過去美國沒有頁巖氣革命時，石腦油價格與丙烷價格差不多。美國頁巖氣革命，丙烷大量副產，導致丙烷價格下跌。在美國頁巖氣革命的重要窗口，公司預判丙烷價格下跌，此時投資裂解料投資乙烯優(yōu)勢明顯。事實也證明這一點，目前丙烷價格現在是石腦油的80%-90%，石腦油價格600多美金，丙烷價格500多美金。
第三，美國乙烷出口很少(出口碼頭很少)，主要是國內消化掉的，多少運到中國未知。美國和中國之間在競爭，未來存在美國直接不出口中國的風險，乙烷只有美國才有，中東基本沒有。而LPG是全世界都可以買到的。
以上三個邏輯正是萬華投資丙烯的巨大優(yōu)勢，會給股東帶來超額收益。
4、目前來看，乙烷裂解還是趨勢，未來PDH裝置換成乙烷?
公司PDH裝置產出乙烷8萬噸/年，二期乙烯裝置中就有乙烷裂解爐，現在一期的乙烷直接用做燃料。后面，公司將一期PDH裝置產出的乙烷作為二期料，二期副產的甲烷大多數作為一期料，用做燃料，這個利用能夠更加充分，這也正是公司的第四個優(yōu)勢。
5、萬華更多動態(tài)
萬華丙烷脫氫裝置插上智能化翅膀
霍尼韋爾特性材料和技術集團副總裁兼亞太區(qū)總經理余鋒，霍尼韋爾UOP中國區(qū)副總裁兼總經理劉茂樹，萬華化學集團股份有限公司采購部總經理錢兆剛等領導出席簽約儀式
2018年11月7日，霍尼韋爾宣布，萬華化學集團股份有限公司將采用霍尼韋爾互聯(lián)工廠工藝可靠性顧問 (Process Reliability
Advisor) 對其位于山東煙臺工廠的UOP C3 Oleflex?丙烷制烯烴裝置進行監(jiān)測。
萬華化學擁有世界上最大的Oleflex?工藝裝置，該裝置可以將丙烷轉化成丙烯，年產量超過75萬噸。而丙烯是用于制造多種塑料樹脂、薄膜和纖維的主要化工原料。
萬華化學入圍全球創(chuàng)新1000強
萬華化學集團股份有限公司是領先的丙烯、異丁烷及其衍生物制造商，主營產品包括異氰酸酯(MDI、TDI、ADI)、丙烯、環(huán)氧丙烷 (PO)、叔丁醇
(TBA)、甲基叔丁基醚 (MTBE)、丙烯酸/丙烯酸酯 (AA/AE)、正丁醇、新戊二醇 (NPG)、液化丙烷、液化丁烷和液化石油氣 (LPG)。
普華永道思略特發(fā)布2018年全球創(chuàng)新1000強報告，56家化工企業(yè)入圍全球創(chuàng)新1000強。
中國有三家化工企業(yè)入圍，分別是：萬華化學(627)、金發(fā)科技(804)和榮盛石化(895)。
化學研發(fā)支出前10強如下：巴斯夫位居第一(全球排名56，下同)，陶氏杜邦(71)和住友化學(104)位列二、三位，三菱化學(123)，LG化學(194)，旭化成(196)、東麗(240)，贏創(chuàng)工業(yè)集團(259)，信越化學(288)，PPG(301)。
日美歐企業(yè)仍然領跑全球化工行業(yè)創(chuàng)新，在全球創(chuàng)新1000強中，日本化工企業(yè)數量遙遙領先，有24家;緊隨其后的是美國，有8家;化工強國德國有7家;瑞士3家;法國、比利時、韓國、荷蘭各有2家;沙特阿拉伯、丹麥、英國各有1家
世界級化工新材料園區(qū)
11月3日，萬華化學發(fā)布公告，為把萬華煙臺工業(yè)園打造成為全產業(yè)鏈、世界級的化工新材料園區(qū),萬華集團計劃新建聚氨酯產業(yè)鏈一體化——乙烯項目的申請已經公司第七屆董事會2018年第十三次臨時會議審議通過。
據悉，該項目總投資168.04億元。項目建成投產后，年產100萬噸乙烯以及丙烯、混合C4、C6+等中間產物，并深加工生產40萬噸聚氯乙烯、15萬噸環(huán)氧乙烷、45萬噸LLDPE、30萬噸環(huán)氧丙烷和65萬噸苯乙烯、5萬噸丁二烯等下游產品。項目建設期2年。
Adnoc與萬華簽署為期10年的LPG銷售協(xié)議
阿布扎比國家石油公司(Adnoc)與萬華化學簽署了一項為期10年的液化石油氣(LPG)銷售協(xié)議，這家位于阿拉伯海灣的公司與多家亞洲買家簽訂了長期供應協(xié)議。
Adnoc表示，根據合同條款，萬華每年將采購多達100萬噸液化石油氣。價格細節(jié)尚未披露。
液化石油氣(LPG)是一種精煉產品，在亞洲需求量很大，主要是作為爐具用鋼瓶儲存的烹飪燃料、以及推進劑、制冷劑、汽車燃料以及石化工業(yè)的原料。
Adnoc等國有石油公司已開始與東亞買家就產品進行談判，并簽署長期合同。這些公司希望獲得市場份額，并將業(yè)務戰(zhàn)略轉向下游市場。Adnoc目前每年生產1050萬噸液化石油氣。該公司正在通過未來五年與合作伙伴的高達450億美元的投資擴大其煉油和化學品產能，包括計劃到2025年建造世界上最大的綜合煉油廠。
萬華是世界領先的二苯基二異氰酸酯(MDI)生產商之一，MDI是制造高性能粘合劑和合成纖維的關鍵原料。該公司也是甲苯二異氰酸酯(簡稱TDI)的主要生產商，該產品被用于制造聚氨酯軟泡，用于汽車座椅和室內裝潢。液化石油氣(LPG)是這兩種商品生產所需的關鍵原料，到2021年，對這種精煉石油產品的總需求將超過每年600萬噸。
萬華擁有最大的液化石油氣地下儲藏庫，總容量240萬立方米，毗鄰港口設施和泊位。
在與萬華簽署此項協(xié)議之前，該公司在今年早些時候還與日本和馬來西亞的公司簽署了其他幾項長期供貨協(xié)議。今年3月，Adnoc簽署了兩項為期三年的協(xié)議，向日本出光興產(Idemitsu
Kosan)和泰國暹羅化工(SCG Chemicals)出售總量高達150萬噸的石油產品石腦油。
