● 巴斯夫發(fā)布改良紅磷聚酰胺新牌號，推出一流阻燃材料
● 全新紅磷阻燃聚酰胺解決方案可滿足高性能電力電子元件的市場需求
● 通過整合索爾維聚酰胺業(yè)務(wù)實現(xiàn)對工業(yè)及運輸應(yīng)用產(chǎn)品系列的補充
2020年9月10日——巴斯夫為亞洲市場推出改良紅磷阻燃聚酰胺牌號，進一步增強其在工業(yè)及運輸應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品實力。相比傳統(tǒng)材料，這種新型紅磷阻燃聚酰胺擁有卓越的機械性能和高阻燃性，是目前最好的阻燃塑料之一，其磷化氫(PH3)釋放量低于20ppm*。
巴斯夫亞太區(qū)特性材料交通運輸事業(yè)部全球副總裁龍志強(Desmond
Long)表示：“新牌號的發(fā)布在許多方面都意義非凡。它增強了我們在工業(yè)和運輸領(lǐng)域的阻燃產(chǎn)品系列實力，能夠滿足電力驅(qū)動系統(tǒng)，特別是電池和電力電子元件的技術(shù)要求。由于這種新牌號的開發(fā)和生產(chǎn)地都在亞洲，交貨時間也將大大縮短。”
在亞洲，開關(guān)設(shè)備、接觸器、繼電器和固封極柱等電氣化和配電應(yīng)用對紅磷阻燃產(chǎn)品的需求量尤其大。在運輸領(lǐng)域，該塑料可用于電動車的電池模塊，是一種極具成本競爭力的阻燃材料。
這種創(chuàng)新材料具有較廣的加工參數(shù)，通過資源的高效利用，能夠?qū)崿F(xiàn)更加可持續(xù)的生產(chǎn)。相比傳統(tǒng)材料，這種增強熱塑性聚酰胺在可持續(xù)性上的另一個優(yōu)勢，是其可以重復使用，而用熱固性塑料制成的傳統(tǒng)絕緣材料則通常無法回收利用。此次改良后的紅磷阻燃聚酰胺新牌號展現(xiàn)出了卓越的磷穩(wěn)定性，在同類阻燃材料中脫穎而出。
此外，全新的紅磷阻燃聚酰胺解決方案還具備十分優(yōu)異的機械性能，包括高夏比沖擊強度(無缺口和有缺口)、高拉伸強度、高流動性和優(yōu)良的可加工性。其卓越的穩(wěn)定性，能夠進一步防止模垢沉積和腐蝕，使其成為同類產(chǎn)品中的佼佼者。而這種熱塑性材料采用注塑成型的制造工藝也更加高效、經(jīng)濟。
巴斯夫亞太區(qū)特性材料工業(yè)事業(yè)部全球副總裁黎錦玲(Marilyn
Lye)表示：“新牌號擴大并補充了我們整合索爾維聚酰胺業(yè)務(wù)后的紅磷阻燃聚酰胺產(chǎn)品組合，使我們能夠在飛速發(fā)展的電力電子市場上為客戶提供創(chuàng)新解決方案?！?
收購索爾維聚酰胺業(yè)務(wù)之后，巴斯夫在亞洲擁有了首家獲得美國保險商試驗所(UL)認證的實驗室。該實驗室擁有經(jīng) UL
認證的測試能力，能夠大幅加快產(chǎn)品認證流程，從而縮短例如此次紅磷聚酰胺新牌號等阻燃產(chǎn)品的上市時間。作為巴斯夫全球綜合研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的一部分，這所位于上海的新實驗室完善了巴斯夫現(xiàn)有的阻燃級聚酰胺檢測服務(wù)，該服務(wù)主要面向電子和電氣解決方案。
