近日，日產(chǎn)汽車(chē)降噪技術(shù)——輕量化超級(jí)隔音材料(Acoustic meta-material)榮獲了美國(guó)《Popular
Science(科技新時(shí)代)》雜志授予的2020年度汽車(chē)領(lǐng)域“最佳新發(fā)明(Best of What’s
New)”大獎(jiǎng)。該技術(shù)有助于提升車(chē)輛的靜謐性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
創(chuàng)刊于1872年的《Popular
Science(科技新時(shí)代)》是美國(guó)歷史最悠久、最受信賴的雜志之一，聚焦于顛覆性的創(chuàng)新發(fā)明和發(fā)現(xiàn)。該雜志頒發(fā)的“最佳新發(fā)明獎(jiǎng)(Best of What’s
New)”旨在表彰在各領(lǐng)域有重大突破的產(chǎn)品和技術(shù)。
日產(chǎn)汽車(chē)輕量化超級(jí)隔音材料是一款全新的輕量化隔音材料。它的構(gòu)造非常簡(jiǎn)單，由晶體結(jié)構(gòu)與塑料薄膜組合而成，可以有效控制空氣振動(dòng)，降低車(chē)輛在行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的寬頻噪音(500-1200Hz)的傳播。目前，該頻段的隔音材料大部分是由重橡膠制成，而日產(chǎn)汽車(chē)的超級(jí)隔音材料進(jìn)行了輕量化處理，使車(chē)輛在不改變隔音效果的情況下，較傳統(tǒng)隔音材料減輕了75%的重量。
輕量化超級(jí)隔音材料是日產(chǎn)汽車(chē)工程師智慧的結(jié)晶，在降低了車(chē)身重量、增加行駛里程的同時(shí)，還能夠?yàn)轳{乘者提供舒適、靜謐的駕乘感受。
日產(chǎn)汽車(chē)高級(jí)材料工程師、輕量化超級(jí)隔音材料項(xiàng)目負(fù)責(zé)人三浦進(jìn)(Susumu
Miura)先生表示：“我們計(jì)劃將輕量化超級(jí)隔音材料廣泛應(yīng)用到豪華車(chē)型、電動(dòng)車(chē)型以及無(wú)法采用重型隔音材料的車(chē)型上。通過(guò)對(duì)輕量化超級(jí)隔音材料的開(kāi)發(fā)和使用，我們將致力于為消費(fèi)者提供更加舒適、愉悅的駕乘體驗(yàn)?！?
日產(chǎn)汽車(chē)輕量化超級(jí)隔音材料目前仍在商業(yè)化研發(fā)階段，是通過(guò)“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent
Mobility)”技術(shù)提升駕駛體驗(yàn)的舉措之一。
