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巴斯夫、上汽和延鋒江森聯(lián)合展示下一代輕量級汽車座椅
來源:環(huán)球聚氨酯網(wǎng)   發(fā)布時間:2015-05-19   瀏覽:6302
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  國內(nèi)首款全塑料汽車座椅靠背骨架及坐盆

  重量減輕20%,為第二排乘客提供更多膝部空間

  “設(shè)計X創(chuàng)新”汽車座椅展示:B區(qū)13.2館A21及9.3館外觀景臺,中國廣州琶洲,中國進出口商品交易會展館,2015年5月20日至23日

  中國廣州—2015年5月18日—中國第一的汽車企業(yè)上海汽車集團股份有限公司(上汽)、上海延鋒江森座椅有限公司(延鋒江森)和巴斯夫?qū)⒂?015年5月20日至23日在2015國際橡塑展上首次聯(lián)合展示下一代輕量級概念車座椅。該座椅由三方聯(lián)合突破全塑料汽車座椅靠背骨架及坐盆技術(shù),為上汽最新推出車型的前排座椅而設(shè)計開發(fā),并搭載上汽IGS概念車于2015年上海車展首次亮相,以其技術(shù)優(yōu)勢和獨特造型得到了業(yè)界及消費者的高度評價。

  上汽與巴斯夫共創(chuàng)的又一成功典范

  作為長期合作伙伴,十多年來巴斯夫和上汽始終致力于推動創(chuàng)新。本次合作堪稱兩家企業(yè)共創(chuàng)活動的又一成功典范。此次展示的輕量化座椅中,基于連續(xù)纖維增強塑料的巴斯夫Ultracom?熱塑性復合材料體系被用于代替金屬,其重量與傳統(tǒng)座椅相比減輕達20%,輕薄設(shè)計更為第二排乘客增加2.5厘米的膝部空間。在提高駕乘舒適性、減輕重量(從而降低油耗)的同時,巴斯夫Ultracom?還提供了優(yōu)異的強度、剛度和韌度,滿足了嚴格的法規(guī)要求。

  “為了滿足客戶對汽車節(jié)能、安全和舒適性的要求,同時,整車OEM正朝著輕量化的趨勢發(fā)展?!卑退狗蛱匦圆牧蠘I(yè)務部總裁楊銳(Raimar Jahn)表示:“我們充分發(fā)揮了巴斯夫的創(chuàng)新實力和塑料專業(yè)知識,以及與國內(nèi)外伙伴的廣泛合作優(yōu)勢,最終聯(lián)合打造出面向汽車零部件的輕質(zhì)解決方案?!?/p>

  包膠成型材料Ultramid?是Ultracom?體系的重要組成部分,這種聚酰胺具有優(yōu)異的抗刮傷性和出色的表面質(zhì)量,使座椅結(jié)構(gòu)得以暴露在外,成為一個獨特的設(shè)計元素。注塑成型工藝使靠背骨架獲得了極大的設(shè)計自由度,讓椅背的形狀更加舒適,并為個性化的座椅和內(nèi)飾空間打造提供了更多可能。此外,靠背使用的Ultramid?材料的揮發(fā)性有機物排放極低。

  巴斯夫進一步增強在中國的汽車技術(shù)研發(fā)

  過去十年里,巴斯夫通過一系列投資極大地增強了在中國的研發(fā)和生產(chǎn)網(wǎng)絡——未來這一戰(zhàn)略仍將繼續(xù)。

  “這是巴斯夫與中國OEM和汽車供應商在輕質(zhì)座椅方面的首個聯(lián)合開發(fā)項目,它重申了我們以雄厚研發(fā)實力支持上汽創(chuàng)新的承諾?!鞍退狗騺喬珔^(qū)總裁(職能管理)、大中華區(qū)總裁兼董事長侯宇哲博士表示:“我們將繼續(xù)擴大在中國的汽車研發(fā)和制造投資。未來,先進材料及系統(tǒng)研究全球總部將落戶上海,為巴斯夫和中國汽車行業(yè)合作伙伴的聯(lián)合創(chuàng)新提供全面支持,并積極推動中國汽車行業(yè)自主創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展?!?/p>

  關(guān)于巴斯夫特性材料業(yè)務部

  特性材料業(yè)務部整合了巴斯夫在創(chuàng)新定制塑料方面的全部專業(yè)知識,在全球活躍于交通、建筑、工業(yè)應用和消費品這四大領(lǐng)域。本業(yè)務部擁有完善的產(chǎn)品和服務組合,對面向應用的系統(tǒng)解決方案有著深入的了解。我們憑借與客戶的密切合作以及對解決方案的重點關(guān)注推動盈利增長和業(yè)務發(fā)展。強大的研發(fā)實力為創(chuàng)新產(chǎn)品和應用的開發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)。2014 年特性材料業(yè)務部全球銷售額達到65億歐元。

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本文關(guān)鍵詞:巴斯夫  聚氨酯  橡塑  
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