● 全新設(shè)計(jì)在減輕部件重量的同時有效改善生產(chǎn)工藝
● 新材料具有高流動性和耐溫性
在汽車行業(yè)，全景天窗的趨勢方興未艾。作為車輛的額外加分項(xiàng)，許多消費(fèi)者在選購新車時都把全景天窗放在心愿單的最前列。與此同時，汽車還需要減輕部件重量，以盡量減少二氧化碳排放。為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，巴斯夫和安通林集團(tuán)成功開發(fā)全新工程塑料部件。這款新開發(fā)的全景天窗與車頂內(nèi)飾（又稱為頂棚）采用一體化設(shè)計(jì)，頂棚由超輕聚氨酯 Elastoflex® E 3943/134 制成。頂棚中的天窗由結(jié)構(gòu)骨架支撐。傳統(tǒng)骨架都是由重型鋼材制成，而這款新骨架采用了 Ultradur® High Speed 作為金屬替代方案。除了極高的尺寸穩(wěn)定性外，這款工程塑料還賦予了骨架極佳的機(jī)械性質(zhì)。
合作是成功的關(guān)鍵
經(jīng)過密切合作，雙方成功證明 Ultradur® High Speed 聚對苯二甲酸丁二酯（PBT）可用于生產(chǎn)全景天窗頂棚的塑料框架。與傳統(tǒng)解決方案相比，大膽的全新設(shè)計(jì)使該部件的重量減輕60%。這款特殊材料具備一系列獨(dú)特性質(zhì)，比如優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性、短周期低翹曲性、高剛度、耐高溫以及出色的流動性，使大型部件能夠注塑成型。
安通林集團(tuán)的 Enrique Fernandez 解釋道：“關(guān)于這款全新設(shè)計(jì)的塑料部件，其主要優(yōu)勢之一在于制造工藝。我們將框架裝入頂棚。在生產(chǎn)過程中，將全景天窗的增強(qiáng)框架與頂棚內(nèi)飾件固定，使部件在模具中成型。如此一來，由于省卻了額外的工藝步驟，部件的裝配公差有所改善，最終部件的品質(zhì)也得到提升。此外，這種新工藝無需使用任何溶劑，也不會產(chǎn)生任何有害排放物�！�
Ultradur® High Speed 為全球客戶提供支持
巴斯夫特性材料業(yè)務(wù)部大客戶經(jīng)理 Dirk Salzmann 表示：“經(jīng)過流變改性，新款 Ultradur® High Speed 具有出色的流動性，這對生產(chǎn)輕薄的大型內(nèi)飾部件至關(guān)重要。此外，得益于其前所未有的加工優(yōu)勢，我們可以在減輕部件重量的同時，而不損失部件剛度和高溫下的尺寸穩(wěn)定性�！�
該部件的前期開發(fā)在德國客戶處完成，隨后搭載某暢銷車型推出首批試點(diǎn)項(xiàng)目，成果顯著。在全球范圍內(nèi)，已有多家汽車原始設(shè)備制造商（OEM）注意到該解決方案帶來的機(jī)遇。
