● 頂尖企業(yè)和研究機構(gòu)組成工業(yè)科學合作伙伴聯(lián)盟，攜手開發(fā)汽車生產(chǎn)循環(huán)解決方案
● 贏創(chuàng)將提供特種添加劑和專業(yè)支持
● 該項目已獲德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和氣候保護部（BMWK）支持
贏創(chuàng)宣布加入寶馬“未來可持續(xù)汽車材料（FSCM）”項目。該合作伙伴聯(lián)盟由寶馬、贏創(chuàng)、蒂森克虜伯、弗勞恩霍夫研究所和慕尼黑工業(yè)大學等19家杰出的工業(yè)企業(yè)和研究機構(gòu)共同組成，旨在開發(fā)用于汽車材料循環(huán)生產(chǎn)的全新可持續(xù)工藝。其中，贏創(chuàng)主要負責提供塑料回收和添加劑方面的專業(yè)支持。該項目已獲得德國聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候保護部（BMWK）資助，為期三年，已于2022年底正式啟動。
由寶馬發(fā)起的“未來可持續(xù)汽車材料（FSCM）”項目面向汽車價值鏈相關(guān)企業(yè)，其核心是開發(fā)創(chuàng)新工藝路線和材料概念，從而實現(xiàn)汽車制造業(yè)的循環(huán)發(fā)展。
贏創(chuàng)執(zhí)行董事會成員兼智能材料業(yè)務(wù)部門負責人Lauren Kjeldsen表示：“我們非常榮幸能夠加入這個由行業(yè)領(lǐng)導者和國際知名研究機構(gòu)組成的先鋒聯(lián)盟。我們將提供專業(yè)的特種化學支持，積極開發(fā)汽車塑料循環(huán)解決方案?！?
根據(jù)循環(huán)經(jīng)濟的基本原則，生產(chǎn)材料需要盡可能重復使用，即使達到使用壽命，也須保留在價值鏈中，從而避免使用化石原料等不可再生資源生產(chǎn)全新物品，比如汽車零部件。在這一過程中，保持產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性和安全性極具挑戰(zhàn)。
贏創(chuàng)全球循環(huán)塑料項目負責人Patrick Gl?ckner表示：“我們的塑料機械回收專家正與材料回收公司密切合作，開發(fā)清理報廢塑料部件的方法，比如將油漆從終端產(chǎn)品上分離。除此之外，我們還與混料公司共同開發(fā)解決方案，希望在生產(chǎn)全新的汽車部件時，盡可能多地使用再生塑料?！?
通過合作，聯(lián)盟可迅速明確相應(yīng)的挑戰(zhàn)，共同開發(fā)解決方案。鑒于汽車制造業(yè)的高度復雜性，F(xiàn)SCM項目的參與者認為，該項目的經(jīng)驗知識有望在將來應(yīng)用于其他工業(yè)產(chǎn)品，如商用車、電氣設(shè)備和家用電器，并在推動德國實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的過程中起到?jīng)Q定性作用。
