● 合作平臺聚焦循環(huán)經(jīng)濟(jì)以及面向未來的材料應(yīng)用
● 科思創(chuàng)工程塑料及循環(huán)經(jīng)濟(jì)解決方案支持理想汽車“智能+電能”戰(zhàn)略
● 聯(lián)合發(fā)布行業(yè)領(lǐng)先的智能大燈材料：創(chuàng)新光擴(kuò)散和紅外透過?？寺?聚碳酸酯
在汽車行業(yè)不斷深化向電氣化、自動駕駛和循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的趨勢下，材料制造商科思創(chuàng)與中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)理想汽車達(dá)成諒解備忘錄，雙方將共建聯(lián)合創(chuàng)新平臺開發(fā)面向未來的前沿材料技術(shù)與應(yīng)用，同時致力于提升汽車價值鏈中材料的循環(huán)利用率并減少碳排放。
科思創(chuàng)工程塑料事業(yè)部汽車業(yè)務(wù)全球銷售和市場高級副總裁Guido Naberfeld表示：“我們非常激動能攜手理想汽車，開發(fā)面向未來的交通出行解決方案。通過結(jié)合科思創(chuàng)在工程塑料和循環(huán)解決方案方面的專長，以及理想汽車在智能化和電氣化領(lǐng)域的開創(chuàng)性技術(shù)，我們將共同推動汽車行業(yè)向更可持續(xù)的未來大幅邁進(jìn)?！?/p>
該聯(lián)合創(chuàng)新平臺將聚焦開發(fā)采用生物廢棄物和回收材料等替代性原料的更可持續(xù)工程塑料，并推動其在汽車零部件中的應(yīng)用。例如，雙方將探索在汽車照明、功能性內(nèi)外飾和智能系統(tǒng)組件等部件中應(yīng)用含循環(huán)生物質(zhì)原料份額的工程塑料，這些材料由科思創(chuàng)基于質(zhì)量平衡法生產(chǎn)。雙方還將與價值鏈合作伙伴共同探索將回收車燈材料用于新車零部件的創(chuàng)新工藝和商業(yè)模式。
此外，雙方還將深化在照明、智能系統(tǒng)和熱管理解決方案領(lǐng)域的合作，開發(fā)高性能光學(xué)級材料、智能表面技術(shù)、新型模內(nèi)結(jié)構(gòu)電子工藝和導(dǎo)熱解決方案。
理想汽車研發(fā)運(yùn)營副總裁廖孟軍表示：“理想汽車致力于通過創(chuàng)新材料和設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)‘智能+電能’雙能戰(zhàn)略，為用戶提供更安全、更舒適、更便捷、更精致的出行體驗(yàn)。與科思創(chuàng)的合作將加速我們在先進(jìn)材料領(lǐng)域的探索，支撐用戶不斷升級的產(chǎn)品需求?！?/p>
簽約儀式在科思創(chuàng)上海一體化基地舉行，期間，雙方還發(fā)布了兩款共同開發(fā)的行業(yè)領(lǐng)先的車規(guī)級新材料——創(chuàng)新光擴(kuò)散和紅外透過?？寺?聚碳酸酯。其中，由該新型光擴(kuò)散聚碳酸酯制備的燈罩可實(shí)現(xiàn)更精致的智能大燈均勻點(diǎn)亮效果，可滿足理想汽車對智能大燈造型和精致感的極致需求。新型紅外透過聚碳酸酯材料則可實(shí)現(xiàn)近紅外波段大于85%的高透過率，與全波段均吸收太陽光能量的常規(guī)黑色聚碳酸酯相比，可大幅提升零部件的抗光老化性能，增強(qiáng)理想汽車智能大燈的耐久性。
