起亞EV3研究車是現(xiàn)代-起亞與巴斯夫合作的第三款概念車
韓國(guó)首爾，2024年4月3日——現(xiàn)代-起亞與巴斯夫再次攜手，共同打造了第三款概念車——起亞EV3研究車。這款實(shí)驗(yàn)車型是與現(xiàn)代-起亞的高級(jí)車輛平臺(tái)部門的材料研究與工程中心共同開發(fā)的。采用巴斯夫創(chuàng)新且可持續(xù)的高性能材料，起亞EV3研究車旨在通過在塑料、紡織品、輪胎和鋼材等領(lǐng)域的可持續(xù)材料解決方案，提升車輛的性能、設(shè)計(jì)、功能以及環(huán)境足跡。
起亞EV3研究車在車輛的各個(gè)零部件中應(yīng)用了巴斯夫的8種可持續(xù)材料。這些材料解決方案包括Ccycled?和生物質(zhì)平衡（BMB）工程塑料（Ultramid?和Ultradur?）、生物基Ccycled?聚氨酯（Elastoflex?）、聚異氰脲酸酯（PIR）Infinergy?（E-TPU）在超臨界發(fā)泡（SCF）中的應(yīng)用、生物聚氨酯合成皮革（Haptex?）以及水性粘合劑（Acrodur?），并助力整體二氧化碳碳排放的減少。
巴斯夫亞太區(qū)性能材料高級(jí)副總裁安迪·波斯特爾索斯（Andy Postlethwaite）表示：“我們很高興再次與現(xiàn)代-起亞集團(tuán)合作，共同打造我們的第三款概念車。這個(gè)項(xiàng)目充分體現(xiàn)了巴斯夫?yàn)橹С制囆袠I(yè)向更可持續(xù)的實(shí)踐轉(zhuǎn)型以及為滿足消費(fèi)者和制造商不斷發(fā)展的需求提供創(chuàng)新解決方案的持續(xù)努力?！?/p>
起亞將在首爾移動(dòng)出行展（4月3日至13日）上展出起亞EV3研究車。應(yīng)用于起亞EV3研究車的可持續(xù)解決方案將在2025年的PU TECH（4月9日至11日）和中國(guó)國(guó)際橡塑展（CHINAPLAS，4月15日至18日）上展出。
*此前現(xiàn)代與巴斯夫合作開發(fā)的概念車包括：
RN30概念車：這是一款于2016年發(fā)布的高性能汽車，融合了賽車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀和一系列創(chuàng)新技術(shù)。巴斯夫的先進(jìn)材料為車輛的設(shè)計(jì)靈活性以及輕量化結(jié)構(gòu)和耐用性做出了貢獻(xiàn)，從而提升了其性能、安全性和效率。
i-flow概念車：該車于2010年發(fā)布，展現(xiàn)了汽車設(shè)計(jì)和可持續(xù)性的前瞻性理念。巴斯夫提供的輕量化塑料、創(chuàng)新涂料和節(jié)能解決方案在使i-flow成為可持續(xù)汽車設(shè)計(jì)的典范中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
