天津港爆炸事故暴露出中國?；肺锪餍袠I(yè)隱藏多年的問題，對危化品的倉儲、運輸安全敲響了警鐘。在本屆全國政協(xié)會議上，如何“加強(qiáng)?；穬\管理”成為大會熱議問題之一。記者獲悉，多名在遼全國政協(xié)委員聯(lián)名提交了相關(guān)提案，并得到有關(guān)部委高度重視。
委員們表示，我國《危險貨物品名表》中在冊的已接近3000種，而且每年不斷增加。在九大類危險貨物中，其物理和化學(xué)性質(zhì)差異很大，每一類都具有自己獨特的危險性，對外界條件有著嚴(yán)格要求。我國已成為僅次于美國的世界第二大?；飞a(chǎn)和消費大國，每年通過道路運輸?shù)奈；芬呀?jīng)超過3億噸，物流總量每年增長30%以上，如何在新時期進(jìn)行?；穬\的安全升級成為迫在眉睫的問題。因此，委員們建議：進(jìn)一步限行危化品運輸車輛，對運輸路段、運輸時間、運輸載量進(jìn)行嚴(yán)格限制，逐步禁止公路運輸，并對危化品倉儲進(jìn)行更為嚴(yán)格的限制。對危化品行業(yè)進(jìn)行綜合整治，要求危險化學(xué)品企業(yè)必須進(jìn)入專門的化工園區(qū)，必須在兩到三年內(nèi)完成搬遷、轉(zhuǎn)產(chǎn)或關(guān)閉。大力支持“互聯(lián)網(wǎng)+物流”發(fā)展模式，支持?；穬\信息平臺建設(shè)，大力發(fā)展?；穬\聯(lián)控機(jī)制建設(shè)。加強(qiáng)危化品儲運管理立法工作和機(jī)制制度建設(shè)，解決多頭管理、缺乏效率問題。加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊?；穬\違法違規(guī)行為，嚴(yán)格追究責(zé)任，并加強(qiáng)對?；穬\企業(yè)進(jìn)行督導(dǎo)檢查等。
