說起“德國制造”，人們往往會聯(lián)想到品質優(yōu)良，精益求精的汽車、機械產品以及近乎苛刻的“工匠精神”，汽車領域的巨頭奔馳、寶馬、奧迪都是德國制造業(yè)璀璨的明珠。但你也許不了解，不管是奔馳車還是寶馬車，都用上了一家邊城高新技術企業(yè)——句容市寧武新材料股份有限公司的產品。
打磨工匠精神，為新材料產業(yè)默默耕耘
在蓬勃發(fā)展的邊城鎮(zhèn)，有著一批像寧武、港峰這樣的科技創(chuàng)新企業(yè)，他們以其強烈的“工匠精神”，深深扎根在細分市場，助力“中國制2025”。寧武新材料是國家級高新技術企業(yè)，以生產聚氨酯聚醚為主，年生產能力達30萬噸，寶馬奔馳汽車以及航空座椅的材料用的正是這里的聚醚產品，這一系列產品已經(jīng)占到公司產品銷售的50%以上?！安牧系幕貜椥蕴貏e好，而且我們新開發(fā)出來的低VOC產品，做出來這些制品，甲醛乙醛還有一些揮發(fā)物含量非常低，幾乎沒有氣味，人體就感覺到特別舒服”，該公司總工程師翟洪金說，“雖然研發(fā)中心只有17個人，但70%的高新技術產品都來自這個“工匠”團隊。
聽起來并不高端的技術，但寧武卻以其精致精細、執(zhí)著專一的“工匠精神”將產品做到行業(yè)領先水平，聚醚系列產品被江蘇省科技成果鑒定屬于國際先進水平，出口量在同行業(yè)已經(jīng)連續(xù)8年海關統(tǒng)計排名第一位。該公司被亨斯邁集團評為“全球十大優(yōu)秀供應商”，稱贊其產品品質達到了歐美頂尖同類產品的技術和應用水平。在實驗室里翟洪金向我們介紹正在研發(fā)的新產品，通過參加國家火炬計劃項目，研發(fā)技術穩(wěn)步提升，多種新材料受到了市場的追捧，很多企業(yè)慕名而來，主動尋求合作。
突出科技引領，向特色產業(yè)鏈創(chuàng)新轉型
“聚是一團火，散是滿天星”。位于邊城鎮(zhèn)的句容市交通新材料產業(yè)基地是該市唯一一家國家火炬特色產業(yè)基地，這片5平方公里的園區(qū)里，已經(jīng)形成了路面新材料基地、軌道交通新材料基地和土木工程新材料基地三大產業(yè)集群，不少企業(yè)已經(jīng)成為全國交通新材料行業(yè)的領跑者。邊城鎮(zhèn)以三大基地現(xiàn)有龍頭企業(yè)和主導產品為依托，建鏈補鏈強鏈，引導和鼓勵骨干企業(yè)開展“兩站、兩中心”建設，堅持“引進來”和“走出去”并行，并與材料領域的高等院校、科研院所廣泛開展多種形式的產學研聯(lián)合，加快形成產業(yè)集群提升產業(yè)自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新能力，形成規(guī)模較大、層次先進、創(chuàng)新能力強的新材料特色產業(yè)集群。扎實推進生產制造與科研二三產業(yè)分離，南瓷企業(yè)研究院、貝斯特工程技術中心、蘇博特土木工程重點實驗室等研發(fā)中心加速建設。極宇科技、晶王新材、新福瑞二期等掌握“專精特新”技術的“單打選手”先后落戶，新的經(jīng)濟增長點加速催生。
承接智力經(jīng)濟，安家筑巢構建人才集聚
寧武公司是邊城鎮(zhèn)交通新材料基地的支柱企業(yè)，公司擁有句容市最早的院士工作站、博士后工作站、省工程技術研究中心。在這里，句容首個國家“萬人計劃”創(chuàng)業(yè)類領軍人才應玨帶領企業(yè)，走著一條與眾不同的創(chuàng)新之路。港峰集團連續(xù)三年每年引進一位國家“千人計劃”專家。在國家“一帶一路”戰(zhàn)略中，在北歐高寒地區(qū)建設高鐵一直是個難題，公司自2014年與中科院上海硅酸鹽研究所建立合作關系后，引進王仕維團隊，專門針對現(xiàn)有高鐵用絕緣子在低溫情況下無法使用的問題，研制出特高壓輸電線路用高強度長棒形瓷復合絕緣子，成功解決了這個難題。項目不僅獲得了省“雙創(chuàng)團隊”稱號，還獲得了省戰(zhàn)略性新型產業(yè)專項資金和省重大科技成果轉化專項資金。2015年，句容市“福地英才”創(chuàng)業(yè)類重點資助人才張召舟帶著他的脫硫石膏項目入駐了園區(qū);2016年，句容市“福地英才”創(chuàng)業(yè)類重點資助人才陶衛(wèi)健也帶著他的環(huán)保手機外殼項目在園區(qū)落地生根。
人才是候鳥，環(huán)境是氣候。七山兩水一分田的邊城，把優(yōu)化生態(tài)環(huán)境作為吸引人才的重要砝碼，提高產業(yè)項目落戶門檻，堅決淘汰污染性產業(yè)項目，用工匠精神努力耕作邊城這個特殊的戰(zhàn)場助力成就“江蘇硅谷”的精彩。
