受全球汽車(chē)市場(chǎng)不景氣的拖累，將 汽車(chē)涂料 作為關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力的涂料企業(yè)，比如巴斯夫、PPG、阿克蘇諾貝爾、艾仕得等 涂料 巨頭，二季度 汽車(chē)漆 業(yè)務(wù)遭遇了業(yè)績(jī)的下滑。
全球汽車(chē)市場(chǎng)低迷
2018年，全球汽車(chē)銷(xiāo)量結(jié)束連續(xù)7年的上漲，轉(zhuǎn)為下跌。時(shí)間推進(jìn)至2019年上半年，全球汽車(chē)銷(xiāo)量依舊處于下滑之中，如果到2019年結(jié)束車(chē)市仍未能好轉(zhuǎn)，這將是2008年金融危機(jī)之后，全球汽車(chē)銷(xiāo)量首次連續(xù)兩年下跌。
去年開(kāi)始，全球各個(gè)國(guó)家的汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟。受全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，特別是歐洲和中國(guó)市場(chǎng)在2018年下半年的銷(xiāo)量下滑影響，2018年全球汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為9560萬(wàn)輛，同比下降1.24%，7年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。
當(dāng)然，這還僅僅是個(gè)開(kāi)始。2019年上半年，全球市場(chǎng)中，去年還尚能維持增長(zhǎng)的美國(guó)、日本、印度等市場(chǎng)也出現(xiàn)銷(xiāo)量下跌。摩根士丹利的研究報(bào)告預(yù)測(cè)，2019年全球汽車(chē)產(chǎn)量將下降4%。
德國(guó)汽車(chē)研究中心的一份報(bào)告也表示，全球汽車(chē)市場(chǎng)即將遭受自2008年金融危機(jī)以來(lái)最大的打擊，2019年全球銷(xiāo)量將暴跌400多萬(wàn)輛，并且這種下降趨勢(shì)將會(huì)持續(xù)4年以上。
各家車(chē)企2019年上半年的銷(xiāo)售數(shù)字也預(yù)示著此言非虛。德系車(chē)企中，大眾集團(tuán)的銷(xiāo)量為536.53萬(wàn)輛，同比下限將2.8%;戴姆勒在全球銷(xiāo)量119.5萬(wàn)輛，同比下跌4.7%。另一家法國(guó)車(chē)企雷諾，全球銷(xiāo)量也下降6.7%，總銷(xiāo)量為193.86萬(wàn)輛。只有寶馬獲得1.6%的同比增長(zhǎng)，銷(xiāo)量為1075959輛，但即便如此，財(cái)務(wù)預(yù)警也已多次響起。
2018年，PSA集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)歐寶的成功，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量和營(yíng)收的雙增長(zhǎng)。但2019年上半年，受到中國(guó)、阿根廷等市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅下降的影響，其在全球范圍內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量下降了12.8%，從218萬(wàn)輛下跌到190萬(wàn)輛。
中國(guó)車(chē)市更是在2018年迎來(lái)28年來(lái)首次銷(xiāo)量下降后，在2019年持續(xù)疲軟。根據(jù) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì) 的數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為1232.3萬(wàn)輛，同比下降12.4%。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量1012.7萬(wàn)輛，同比下降14%。
受到銷(xiāo)量下滑的影響，2019年上半年在中國(guó)市場(chǎng)上取得銷(xiāo)量正增長(zhǎng)的車(chē)企寥寥無(wú)幾，且?guī)缀鯙楸咎?、豐田等合資品牌。自主品牌中，銷(xiāo)量正增長(zhǎng)的也僅有廣汽傳祺、長(zhǎng)城汽車(chē)幾家。
由于上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)低于預(yù)期，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日下調(diào)了年初對(duì)于2019年汽車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)判。中汽協(xié)預(yù)計(jì)2019年全年汽車(chē)銷(xiāo)量為2668萬(wàn)輛左右，同比下滑5%，而其此前的預(yù)判為2800萬(wàn)輛。
在全球經(jīng)濟(jì)放緩和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革中，汽車(chē)企業(yè)承受著巨大的壓力。受世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和全球貿(mào)易摩擦加劇的影響，汽車(chē)行業(yè)的整體需求面走弱。根據(jù)現(xiàn)有預(yù)測(cè)，2019年上半年的全球工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)率約為1.5%，遠(yuǎn)低于預(yù)期。汽車(chē)行業(yè)的增長(zhǎng)下行尤為顯著：2019上半年，全球汽車(chē)產(chǎn)量下降6%，而中國(guó)市場(chǎng)降幅更是高達(dá)13%。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2019年全球汽車(chē)產(chǎn)量下降約4%左右。
汽車(chē)涂料業(yè)務(wù)受拖累
受全球汽車(chē)市場(chǎng)不景氣的拖累，將汽車(chē)涂料作為關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力的涂料企業(yè)，比如 巴斯夫 、PPG、阿克蘇諾貝爾、艾仕得等知名汽車(chē)漆企業(yè)，二季度汽車(chē)漆業(yè)務(wù)遭遇了業(yè)績(jī)的下滑。
作為汽車(chē)領(lǐng)域最大的化學(xué)品供應(yīng)商，汽車(chē)領(lǐng)域一直是巴斯夫最大的客戶(hù)領(lǐng)域。巴斯夫今年上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額為313.35億歐元，同比下降0.47%，其中汽車(chē)業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)下滑是集團(tuán)業(yè)績(jī)下降的主要原因之一。
巴斯夫表示，“由于汽車(chē)工業(yè)的需求下降，涂料部門(mén)的產(chǎn)量發(fā)展受到了拖累?！奔緢?bào)顯示，巴斯夫涂料部門(mén)2019年上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額為18.43億歐元，同比下降1%。在涂料部門(mén)，汽車(chē)OEM涂料和表面處理的銷(xiāo)量大幅下降，汽車(chē)修補(bǔ)漆的銷(xiāo)量略有下降。
巴斯夫歐洲公司執(zhí)行董事會(huì)主席薄睦樂(lè)表示：“汽車(chē)行業(yè)對(duì)于巴斯夫而言是非常重要的客戶(hù)行業(yè)，今年也難見(jiàn)復(fù)蘇。我們預(yù)計(jì)全球汽車(chē)行業(yè)今年將下降4.5%。所有行業(yè)的客戶(hù)對(duì)未來(lái)預(yù)期和訂購(gòu)行為都非常謹(jǐn)慎。我們能預(yù)見(jiàn)的需求增長(zhǎng)也較為低迷?！币虼?，鑒于充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，巴斯夫集團(tuán)對(duì)于2019年的展望在7月8日進(jìn)行了調(diào)整：巴斯夫目前預(yù)計(jì)銷(xiāo)售額將略有下降。
PPG 工業(yè)涂料 部門(mén)今年第二季度凈銷(xiāo)售額約16億美元，同比下降約2%。公司表示，受全球汽車(chē)產(chǎn)量下降影響，還有中國(guó)和歐洲市場(chǎng)汽車(chē)需求量明顯下降等不利因素影響，汽車(chē)OEM涂料凈銷(xiāo)量較上年同期出現(xiàn)高個(gè)位數(shù)下滑，多個(gè)細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域的工業(yè)涂料業(yè)務(wù)銷(xiāo)量均較上年同期有所下降。
PPG汽車(chē)涂料業(yè)務(wù)在全球首屈一指，并且是PPG整體業(yè)務(wù)服務(wù)中占比最大的一個(gè)業(yè)務(wù)部。作為OEM的合作伙伴，PPG能夠提供所有涂裝車(chē)間所需的涂料，比如汽車(chē)涂料涂層中包含的電泳漆、中涂、底漆、色漆和清漆。此外也包括膠類(lèi)產(chǎn)品。汽車(chē)銷(xiāo)量下滑對(duì)于PPG業(yè)務(wù)的影響可想而知。
阿克蘇諾貝爾高性能涂料業(yè)務(wù)2019年上半年銷(xiāo)售收入為27.84億歐元，同比下降0.43%。其中，汽車(chē)和特種涂料業(yè)務(wù)上半年銷(xiāo)售額為7億歐元，同比下降1%。公司表示，汽車(chē)和特種涂料受到汽車(chē)行業(yè)需求下降的影響。
作為全球汽車(chē)漆知名廠(chǎng)商，艾仕得今年上半年業(yè)績(jī)也出現(xiàn)了下滑。季報(bào)顯示，今年上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額為22.768億美元，同比下降4.72%。公司表示，銷(xiāo)量下降的主要原因是艾仕得的輕型汽車(chē)終端市場(chǎng)，同時(shí)高性能涂料也面臨一定的銷(xiāo)量壓力，包括全球工業(yè)終端市場(chǎng)生產(chǎn)趨勢(shì)明顯放緩。
季報(bào)顯示，艾仕得交通涂料業(yè)務(wù)第二季度業(yè)績(jī)下滑6%。其中，輕型汽車(chē)用涂料凈銷(xiāo)量同比下降8.2%至3.061億美元，原因是全球生產(chǎn)調(diào)整和外匯影響導(dǎo)致的銷(xiāo)量下降，抵消了平均正價(jià)格和產(chǎn)品組合3.6%的加速增長(zhǎng)。
為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前不利的市場(chǎng)環(huán)境，一些企業(yè)開(kāi)始尋求多種方式化解問(wèn)題，比如巴斯夫?qū)?shí)施裁員計(jì)劃，而PPG也將實(shí)施裁員、削減低利潤(rùn)業(yè)務(wù)等計(jì)劃來(lái)改善成本;而艾仕得正在加大對(duì)粉末涂料等汽車(chē)漆以外業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。此外，一些企業(yè)開(kāi)始尋求整合并購(gòu)，進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)和規(guī)模。
